Bmw Mini Cooper

Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP

Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP
Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP
Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP

Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP    Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP

Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.

Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. REMANUFACTURÉ PROFESSIONNELLEMENT PAR TURBOCARE24 LTD. Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II de mise à niveau de la billette hybride turbo 300BHP.

Parfait pour le remappage STAGE 2 (jusqu'à 300 BHP) Livré avec des joints d'échappement multicouches, des boulons et des écrous. Roue de compresseur à billettes super légère de 56 mm. Petit moyeu de nez résultant en une plus grande surface de lame.

Écrou d'arbre à filetage inversé. Grand coussin 2 collier de poussée en acier inoxydable Peace. Palier lisse haute température de dernière génération. Palier de butée 360 Race avec double alimentation en huile et grande poussée du patin.

Joints d'huile arrière haute température. Équilibré jusqu'à 150 000 tr / min.

BMW Mini Cooper S (R55 R56 R57). BMW Mini Cooper S (R55 R56 R57 R58 R59). BMW Mini Cooper S (60 R61).

BMW Mini Cooper SX (60 R61). BMW Mini Cooper X (60 R61). Le dépôt est entièrement remboursable une fois que l'ancienne unité arrive à notre atelier.

Tout ce que vous avez à faire est d'emballer le turbocompresseur dans la même boîte que vous avez reçue, de le sceller et de coller l'étiquette. Le colis peut être déposé au magasin local le jour même ou le lendemain. Veuillez contacter pour l'emplacement du magasin. PROCESSUS DE REMANUFACTURE DU TURBOCOMPRESSEUR. Ce turbocompresseur a été: 1.

Complètement démonté, nettoyé et examiné pour l'usure et la casse. Les boîtiers de turbocompresseur ont été inspectés pour détecter les fissures et traités avec la technologie aquablast. Tous les goujons et boulons ont été remplacés par des neufs. Anneau de buse VNT traité dans un bain à ultrasons pour s'assurer que tous les dépôts de carbone sont éliminés.

Pièces de turbocompresseur sablées pulvérisées avec de la laque anticorrosion à haute température. Les composants usés, manquants ou non fonctionnels ont été remplacés par des pièces neuves de notre fournisseur britannique «Melett». L'actionneur électronique a été réparé avec un moteur, un arbre et un engrenage neufs.

Toutes les nouvelles cartouches sont équilibrées (jusqu'à 200 000 tr / min) avec la plate-forme d'équilibrage Turbotechnics VSR400. Turbocompresseur assemblé en utilisant uniquement de nouveaux boulons, joints et anneaux en caoutchouc. Après l'assemblage final, le turbocompresseur est testé sur une plate-forme de banc d'écoulement d'air G3 concepts, pour définir un débit correct des gaz d'échappement à travers les aubes. Cela élimine toute chance que le turbocompresseur remanufacturé soit sous ou suralimenté. Nous n'utilisons que des pièces de rechange de turbocompresseur de la meilleure qualité qui nous sont fournies par le fabricant britannique `` Melett'', qui conçoit et fabrique des pièces de turbocompresseur depuis 1995.

Avec chaque turbocompresseur, nous fournissons gratuitement de nouveaux joints, goujons et écrous. Tous nos turbocompresseurs remis à neuf sont garantis 12 mois. Nous fournissons des instructions de montage pour les pannes de turbocompresseur les plus courantes. Nos turbocompresseurs remis à neuf sont au moins 150% moins chers que les unités neuves.

Nos installations de Sheffield disposent des derniers équipements de remise à neuf de turbocompresseurs. Plateforme d'équilibrage Turbotechnics VSR400. G3 Concepts Plate-forme de banc à flux d'air Min-Flow. Testeur et programmateur d'actionneur de turbocompresseur ATD. Description Moteur Code moteur KW HP Numéro OE 2006 - EP6DTS N14 128 175 53039880163 11657647003 2010 - EP6 CDTS N14 135 184 53039880163 11657647003 2003 - 2008 EP6 CDTS N14 135 184 53039880163 11657647003 2003 - 2008 EP6 CDTS N14 135 184 53039880163 11657647003 2003 - 2008 EP6 CDTS N14 135 184 53039880163 11657647003 2008 - 155 211 53039880146 11657583149 5303 988 0163 5303 970 0163 5303 988 0181 5303 970 0181 5303 988 0118 5303 970 0118 5303 988 0146 5303 970 0146 11657647003 11657600890 11657565912 756542401 V75556978004 11657595351 11657600881 11657583149 7575659-02 7575659-01 7575653 IMPORTANT!

Garrett, BorgWarner, KKK, IHI, Remanufactured. Turbochargers, Turbo, Charger, HP, PSI. BMW Mini Cooper, Minicooper, BMW, MINI, Cooper.

S, SX, X, Peugeot 308, Peugeot RCZ, Peugeot, RCZ. 53039880181, 53039700181, 7595351, 7595678, 308. 7600881, 0375R4, 7600890, 7565912, 7647003. 11657600890, V75556978004, 1598 ccm, EP6CDT. EP6DTSN14, EP6CDTSN14, 1598 ccm, 163 BHP, 120 kW. 175 BHP, 128 kW, 184 BHP, 175 kW, 200 BHP, 147 kW. 5303 988 0118, 5303 970 0118, 5303 988 0163.

5303 970 0163, 5303 988 0181, 5303 970 0181. R55, R56, R57, R58, R59, 60, R 61, R 55, R 56, R57. L'item "Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP" est en vente depuis le mardi 22 octobre 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos". Le vendeur est "turbocare24" et est localisé à/en Sheffield, South Yorkshire.

Cet article peut être expédié aux pays suivants: Europe, États-Unis, Japon, Canada, Australie.
  • Numéro de référence OE/OEM: 5303 970 0163, 5303 988 0181, 5303 970 0181
  • Marque: BorgWarner
  • Type: Turbocompresseur
  • Numéro de pièce fabricant: 53039700118, 53039700163, 53039880181

Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP    Peugeot 308 RCZ 1.6 THP Stage II Hybrid Billet Extension Turbo 300BHP