Bmw Mini Cooper

BMW Mini Cooper S R53 R52 Eaton Superchargeur Huile Service Avec Aux Change Tool

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Au cas où vous aurait des questions à nous poser, veuillez s'il vous plaît nous contacter directement. BMW Mini Cooper S R53 R52 Eaton Superchargeur Huile Service Avec Aux Change Tool. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

"Kit d'entretien d'huile pour compresseur Eaton pour BMW Mini Cooper S R53 R52 Kit JCW Off Car". X8R Ltd est une société britannique entièrement dédiée à la fourniture de composants de véhicules de conception améliorée de haute qualité; corriger les défauts de conception d'origine des fabricants. Nous prenons en charge les défauts courants associés à une variété de pièces de fabricants de véhicules et nous repensons et fabriquons des pièces qui ne tomberont plus en panne ou qui éviteront d'endommager les véhicules. Veuillez noter que depuis le Brexit (1er janvier), les frais de douane sont désormais applicables sur toutes les commandes à destination de l'UE et que ces frais sont à la charge de l'acheteur.

Toute commande pour laquelle les frais de douane sont refusés n'est pas garantie d'être remboursée. Il s'agit d'un kit d'entretien préventif pour éviter une défaillance future des composants du compresseur.

Un entretien régulier du compresseur est important pour le maintenir dans les meilleures conditions et pour éviter les pannes. Les modèles R53 et R52 Mini Cooper S sont équipés d'un compresseur Eaton.

Le compresseur est lubrifié et partiellement refroidi par de l'huile située dans deux réservoirs à l'intérieur du carter du compresseur. BMW / Mini n'offre pas de changement de cette huile / service de cette pièce dans le cadre du programme d'entretien. Cependant, les véhicules d'autres fabricants utilisant le même compresseur recommandent un entretien à 40 000 miles.

Il n'est pas rare que les joints suintent sur le compresseur permettant à l'huile de s'échapper. La plupart des enthousiastes recommandent donc un entretien tous les 40 000 miles pour garder cette huile fraîche et remplie afin d'éviter une défaillance des composants du compresseur.

Ces superchargeurs sont l'un des composants les plus chers du véhicule et les unités d'occasion peuvent fournir leurs propres problèmes. Faites l'entretien du compresseur de votre véhicule à l'aide de notre kit complet, évitez les pannes de l'unité.

Notre kit complet comprend toutes les pièces dont vous aurez besoin pour effectuer un service complet du compresseur hors du véhicule. C'est la meilleure façon d'assurer un service complet et un échange complet de l'huile. Nos pièces (développées en travaillant sur ces véhicules), associées à nos instructions d'installation détaillées, illustrées et vidéo, vous permettent d'effectuer ce service, vous offrant une assurance ultime.

Nous vous recommandons de retirer le compresseur du véhicule pour le réparer, nous pensons que c'est le moyen le plus complet, tous nos composants inclus ici vous permettent de le faire en remplaçant tous les consommables, joints et pièces qui devront probablement être remplacés en cours de route. Nous vous recommandons de remplir le compresseur du véhicule à travers les bouchons de vidange, nous ne préconisons pas de retirer le moulage du compresseur car nous pensons que cela est plus susceptible d'introduire des contaminants. Notre kit complet comprend les éléments suivants.

210 ml d'huile de turbine. Fabriqué par Shell selon les normes MIL-PRF-23699G et DEF-STAN91-101. Correspondant et dépassant les exigences d'Eaton.

Assez pour remplir complètement les deux réservoirs sur le compresseur. Joint de compresseur vert au tube à air (Vitor Reinz) équivalent à 11610020836. La défaillance du joint et les fuites d'air qui en résultent sont courantes, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier et un manque de puissance.

Joints toriques en Viton (meilleur matériau pour l'environnement installé) pour remplacer les joints souvent détruits sur les bouchons de vidange du compresseur. Tuyau de soupape de dérivation, marque ASH (sélectionnez si vous achetez pour l'automobile ou le manuel afin que nous envoyions le bon tuyau) Équivalent à 17511524538 ou 17517541463. Fourni avec x2 colliers de serrage minces en acier inoxydable pour remplacer les colliers de serrage OEM qui ne sont pas faciles à réutiliser (11651521321).

Notez que nos colliers de serrage ont une épaisseur de bande de 0,7 mm. Là où cela n'est pas pris en compte, le tuyau est très difficile à installer. Trois colliers de serrage minces en acier inoxydable pour remplacer les clips OEM qui sont difficiles à réutiliser aux deux extrémités de la boîte à air pour le tuyau d'admission de la soupape du corps de papillon. X1 pour remplacer le clip sur le conduit d'admission principal (pour remplacer 13721491752) ces colliers de serrage doivent être de ligne mince pour s'adapter correctement à l'évidement de montage. Grand joint de klaxon d'admission de compresseur (Elring) pour remplacer 17511520044. Permettre le retrait du klaxon d'entrée du compresseur pour nettoyer / inspecter le rotor. Une paire de joints toriques Viton (le meilleur matériau pour l'environnement de montage) équivalent à 11517509186 pour remplacer les joints toriques sur la pompe à eau. Pour remplacer la bride pour bloquer le joint torique et la pompe à eau sur le joint torique de la bride. Joint torique en Viton pour remplacer le joint sur le capteur de position de manivelle (équivalent à 12147514983) Il fuit normalement sur ces véhicules et c'est le meilleur moment d'accès pour le remplacer lors du retrait du compresseur. Seringue de 60 ml avec long tuyau de remplissage pour insérer l'huile dans les trous de vidange du compresseur.

Clé Allen 3/16 à bras long AF (non disponible dans la plupart des jeux de douilles) pour retirer les bouchons de vidange du compresseur, les tailles métriques ne conviennent pas et causeront des dommages. Bouchon à bonde du carter de jauge, pour empêcher le liquide de refroidissement de pénétrer dans le carter lors du retrait de la pompe à eau.

Boulons et rondelles inclus à visser au cadre avant pour permettre au radiateur d'être retiré en toute sécurité. Consultez nos instructions pour voir à quel point elles sont cruciales. Joint torique du tube de jauge de rechange, il doit être remplacé lors du retrait du tube pour accéder au compresseur. Joint de corps de papillon de rechange, essentiel à remplacer lors du retrait de l'unité de corps de papillon pour entretenir le compresseur. Consultez notre vidéo et nos instructions illustrées.

Coller le lien dans une fenêtre de navigateur. Télécharger le guide d'instructions. X1 bouteille d'huile de turbine de 210 ml.

Fabriqué par Shell selon MIL-PRF-23699G et DEF-STAN91-101. Joints toriques X2 Viton pour bouchons de vidange de compresseur. X1 Compresseur vert au joint du tube à air (Vitor Reinz) équivalent à 11610020836. X1 Tuyau de vanne de dérivation (ASH) équivalent à 17511524538 ou 17517541463. Avec colliers de serrage X2 slim en acier inoxydable (pour remplacer 11651521321). Colliers de serrage X3 Slim en acier inoxydable pour remplacer 13721491752. X1 Grand joint de klaxon d'entrée (Elring) pour remplacer 17511520044. Joints toriques X2 Viton à remplacer 11517509186 sur la pompe à eau et la bride de la pompe à eau.

Joint torique X1 Viton pour remplacer le joint sur le capteur de position de manivelle 12147514983. X1 seringue de 60 ml avec long tuyau de remplissage.

X1 Clé Allen 3/16 à bras long AF. Bouchon à bonde de carter de jauge X1. X2 Boulons et rondelles pour le retrait du radiateur. X1 Joint torique du tube plongeur.

Joint de corps de papillon X1 équivalent à 13547509045. X1 X8R Kit d'outils de changement de courroie auxiliaire (y compris l'outil de verrouillage de goupille).

VEUILLEZ AVERTIR SI VOUS AVEZ UN VÉHICULE À TRANSMISSION AUTOMATIQUE. SI VOUS LE FAITES, NOUS EXPÉDIERONS UN TUYAU DE VALVE DE BYPASS LÉGÈREMENT DIFFÉRENT.

Mini protecteur de point de levage. Appelez-nous: +44 (0) 1843 446643. 45a, chemin Whitehall Ramsgate Kent CT12 6DE Numéro de TVA: 981139506 Numéro d'entreprise: 06450109.

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  • Marque: X8R
  • Type: Compresseur Huile
  • Numéro de pièce fabricant: X8R0196
  • EAN: 0713440922152


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